全球視野下的史學︰區域性與國際性指定極品
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內容簡介: 博客來網路書店博客來>博客來網路書局 本書為海外中國學史研究叢書之一,由華東師範大學思勉人文高等研究院海外研究中心編纂。
全球史的興起,是全球化的結果。而有關全球化的研究,在中國學界已有不少論著。在海外,更是蓬勃發達,儼然成為一門人文學科和科學的顯學。由華東師範大學主持、國際史學史與史學理論委員會協助召開的\〃歷史研究的新方向︰區域史與全球史\〃國際學術討論會,集合國內外學者、專家近百人,共同研討、交流歷史研究的現狀與未來,就國際史學界共同關心的全球史和區域史、不同區域史學的特征及其相互關系和比較、史學現代化與後現代主義史學,以及當前國際史學潮流的走向等前沿問題開展了熱烈而富有成效的討論,交流了研究心得,溝通了學術信息,加深了理論認識。編者在與會學者所作的發言中遴選出42篇,整理成文,供讀者研究探討,與史學愛好者共饗這一高端論壇的成果。
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- 作者: 朱政惠
- 出版社:上海辭書出版社
- 出版日期:2011/06/01
- 語言:簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
彭于晏破風那款車 賣到沒貨
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
電影《破風》票房開出紅盤,帶動高價單車買氣,尤其劇中主角彭于晏騎的「小黃」,雖然一台要價超過7萬元,但新片才剛上映就賣到一台不剩,要求增產的電話打爆美利達總公司,讓人見識到電影的威力。
紀念車壯聲勢 爆紅
「意外,真的意外!」美利達行銷本部副總鄭文祥說,贊助電影《破風》是初體驗,原本只是想配合電影宣傳,推出劇中演員騎的紀念車壯壯聲勢,避免客人來店時敗興而歸,沒想到電影上映後,竟賣到一台不剩。
美利達為了《破風》推出4款電影紀念車,彭于晏所騎的黃色銳克多5000PW,全車是以碳纖維車架打造,每台要價7萬多元。原本怕乏人問津,美利達另外準備了平價的鋁車架款,只要4萬5800元就能入手。
沒想到上周開始,要買「彭于晏那款車」的人絡繹不絕,清一色指名要買最高價的黃色銳克多5000PW,鋁車架款反而被冷落,符合多數人體型的47、50、52等車架尺寸率先缺貨,讓門市慌了手腳,詢問電話接到手軟。
美利達內湖店長李明憲說,《破風》電影上映時,剛好遇到蘇迪勒颱風,讓他一度擔心,店裡進貨的「小黃」賣不完,沒想到上周票房陸續開出後,上門看車、購車人數大增,小黃當然最熱門,其他車款也因此受惠。
盼再喚醒騎單車風氣
李明憲說,別以為7、8萬元的單車很貴,其實買的人還不少,以小黃為例,有超過8成是首次購車,不少人還是學生,是帶著父母親來店看車,「現在的父母親很疼小孩!」成為帶動自行車買氣的新勢力。
鄭文祥指出,銳克多5000PW屬中價位,一般而言市場接受度還不錯,除了電影外,因為這款車是特殊訂製,性價比相當高,「幾乎沒賺什麼錢」,很多客人還沒看過《破風》,就決定下訂,再回電影院補看。
鄭文祥笑說,從來沒打算靠電影賣車,因協助拍攝所投入的成本,根本不划算,何況也不知道電影賣不賣座;主要是因為,這幾年騎單車風氣下滑很多,但如果能因電影喚醒騎乘風氣,熱度才能維持。
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